機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)作都是靠各個(gè)零件部位的支持來(lái)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)某些部位出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)也就相應(yīng)地出故障了。

   對(duì)于調(diào)直機(jī)來(lái)說(shuō)，任何調(diào)直切斷工作都有一個(gè)前提，那就是送料。送料也是靠調(diào)直機(jī)本身來(lái)進(jìn)行的，但也就是在這最前面的一步，往往會(huì)出現(xiàn)諸多問(wèn)題，最常見(jiàn)的為不送料或者送料慢。

   發(fā)生這個(gè)故障的原因有很多，在這里筆者為大家稍作分析。首先有一些比較特殊的原因，比如說(shuō)卡料或者斷電，這些跟調(diào)直機(jī)本身并沒(méi)有太大關(guān)系，是客觀因素造成的。傳遞鏈輪脫鍵或鏈條脫落是比較常見(jiàn)的，碰到這種的話(huà)只要稍作檢查，重新固定就好。送料箱中的桿輪也有可能脫落，處理方法和前一種一致，但如果是損壞的話(huà)，那就要進(jìn)行更換了。預(yù)調(diào)機(jī)受力太大，這可能跟操作時(shí)的受力點(diǎn)有一定關(guān)系，只要找到適合的位置就可解決。除以上這些問(wèn)題外，送料輪也會(huì)出現(xiàn)壓不住料的現(xiàn)象出現(xiàn)，可以嘗試調(diào)整料的數(shù)量或者直接更換更大型的送料輪。
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